迎着汽车产业的数字化浪潮，汽车钥匙正在摆脱原有的形态，转变为汽车加入智能网联生态的“金钥匙”。

2019年，重庆集诚汽车电子有限责任公司（以下简称“集诚汽车电子”）新一代数字钥匙在茶园工厂顺利批产。“我们在国内率先实现BLE+NFC+UWB多技术融合、多产品形态的数字钥匙产业化，目前正处于迅速爬坡阶段。”集诚汽车电子总监胡彬表示。

如今，一汽、长安、东风为代表的国内主流整车企业都是集诚汽车电子的主要客户。集诚汽车电子坚持自主创新、积极拥抱汽车智能化浪潮的生动故事，正主动赋能南岸区、重庆经开区下好汽车电子产业先手棋，不断开辟发展新赛道，激发高质量发展新动能。

从无到有

一把“金钥匙”开启行业“新革命”

在国内率先实现自主可控的产业化，集诚汽车电子有何秘诀？

穿戴好一次性袜子和头罩、做好清洗消毒、换上洁净服，记者在胡彬的带领下走进数字钥匙模组数字化生产车间。

几条生产线正在同步有序推进，机器飞速运转，工人们规范佩戴安全防护设备在岗位上忙碌着，一块块芯片模组排着队走下生产线。

“这就是我们数字钥匙的核心模组，简单来说，就是数字钥匙的‘心脏’。”胡彬拿起一块三指宽大小的模组向记者介绍。有了它，汽车就能实现一部手机替代实体钥匙的所有功能。

事实上，集诚汽车电子一部手机开启的“无钥匙革命”，早就成为一场引人注目的风暴。

近年来，科学技术发展日新月异，新工艺、新材料、新技术被广泛运用在汽车上，使当今的汽车呈现出高科技特征。如，汽车钥匙作为启动汽车的必要装置，从最初的机械钥匙发展到遥控钥匙，再到如今的无钥匙进入和数字钥匙的推广与发展，这是电子信息化、数字化的进步，也是智能化、车联网化的必然趋势。

在这股数字钥匙研发热潮下，投身该领域的企业并不在少数，其中很多还是国际大厂，集诚汽车电子为何能这么快脱颖而出？很重要的原因是，集诚汽车电子基于数字钥匙领域开展了一系列的核心技术自主研发，并成功完成多个型号产品的工业化生产。

“集诚汽车电子自1998年成立以来，始终专注于汽车电子领域，以‘基于AutoSAR的智能电控系统’作为核心主业，主要致力于车用智能电控系统、智能传感系统、智能网联系统、新能源电控等的研发、制造、销售与服务。我们的数字钥匙产品，以短距离射频通信技术为基础，依托多年的车身控制研发经验，得以在国内率先实现数字钥匙的量产，车主手机完成注册后，就能实现手机解闭锁、发动车辆、一键分享车钥匙、一键泊车等功能。”集诚汽车电子的数字钥匙产品线负责人雷泽东表示。

手握“独家秘方”的集诚汽车电子，充分发挥技术研发及规模化量产等优势，已与一汽、长安、东风等主流汽车企业开展合作，所掌握的核心算法和标定技术，累计获得国家专利及软件著作权100余项。

正是基于这些因素，在数字车钥匙的商业化应用方面，集诚汽车电子成功抢得了先机。

从有到优

持续完善的产品形态与产业链条

忘带车钥匙了，打开手机，就可以直接操控汽车解锁、亮灯、开门、升降车窗。车库空间太窄，或者技术原因无法完成停车，可以打开手机操作停车……

诸如此类的应用场景，已经在数字钥匙的商业化应用中得到了实现。

“数字钥匙经历了三代变革，NFC、BLE（蓝牙）、UWB（超宽带）。”雷泽东介绍道，第一代NFC，即使用了NFC技术的设备可以在彼此靠近的情况下进行数据交换，小区使用的门禁卡、公交卡、地铁卡，这些都属于NFC技术的范畴。虽然第一代实现了数据交换，但是局限很大，于是第二代BLE蓝牙数字车钥匙应运而生，便捷性、实用性大大提升，可安全性、网络速度限制再一次成为日常使用的短板。

“第三代UWB数字钥匙，即利用UWB超宽带技术的精准定位、高安全性等特性，让以智能手机为代表的智能终端能够以一种较为安全的方式存储、验证和共享车辆的数字秘钥，进而实现无钥匙进入和启动、个性化车辆设置及ADAS相关功能，大大提升了用车便捷性。”雷泽东说。

在这之外更主要的是，UWB技术方案相较于NFC和蓝牙方案，在定位精度、安全性、功耗以及应用拓展等方面有着明显的优势。利用UWB技术测量距离时，精度最高可以达到厘米级，即10厘米左右，远高于WiFi、蓝牙等方案。

比如集诚汽车电子的UWB数字钥匙系统，根据钥匙与车辆之间的不同距离，由远到近分别可以实现舒适迎宾、无钥匙进入和无钥匙启动功能。在距离汽车50米左右时，系统就会自动连接手机来确认身份；当驾驶员走近到离车10米范围内，照明系统会提前启动，帮助车主快速找车，车门会自动解锁，折叠的后视镜也会自动开启。

“这只是冰山一角，目前的数字车钥匙类型和功能服务形成了系列化产品形态，而且还在逐步丰满当中。”雷泽东告诉记者。

目前，集诚汽车电子已可以提供全套数字钥匙解决方案，针对不同车企需求匹配相对应的技术服务。

“长远来看，车企可能希望通过UWB数字钥匙打通整个智慧出行生态，为车主提供更多的服务，比如远程控车、车辆共享、汽车支付等，我们正在努力满足全应用场景的使用需求。”雷泽东表示。

数字钥匙产品性能的持续完善，不止是汽车电子产业的进步，还将成为南岸区、重庆经开区“卡位”智能网联车赛道的重要助力。

抢占风口

领跑新一代高性能数字钥匙市场

“数字钥匙不仅可以用于电动汽车，也可用于燃油车，有着广阔的市场需求。”胡彬介绍道。

当前，汽车软件已经成为产业新高地。去年以来，南岸区、重庆经开区不断提速智能终端、软件信息、大健康等全产业链发展，打造节能环保产业示范地、下好汽车电子产业先手棋，全力激发高质量发展新动能。

全新的发展场景和风口机遇也在不断催生汽车电子产业的新动力。

“在技术攻关上，集诚汽车电子一刻不停歇。”胡彬说，战略性新兴产业领域竞争激烈，提速发展的汽车电子产业作为南岸区、重庆经开区布局3+2产业的重要组成部分，将进一步助力打造制造业强区、实现高质量发展。

“谁掌握关键技术，谁就掌控话语权。”自布局数字钥匙商业化应用以来，深谙此道的集诚汽车电子已累计投入千万级研发资金，不断研发和完善技术工艺，加速从“制造”奔向“智造”。

“展望未来，集诚汽车电子在中国电科自主汽车芯片的加持下，继续加大自主创新的研发力度，深耕车身域控和数字钥匙，主攻底盘电子相关核心技术及产品研究，积极拥抱汽车电子的智能化、数字化、网联化，同时持续加大智能制造的转型升级，为南岸区、重庆经开区乃至中国汽车电子的自主创新及智能制造贡献力量。”胡彬说。