27号线有重要进展 生态城加快打造“轨道上的都市区”
近日,重庆轨道交通27号线南坪站至广福大道站区间全面进入正线施工,为加快全线控制性工程建设创造了必要条件,助力生态城加快打造“轨道上的都市区”。
另据重庆轨道交通消息,近日,27号线工程土建8标重庆站至后堡站区间中间风井所有钻孔灌注桩顺利浇筑完成,标志着重庆站至后堡站区间,即将进入土方开挖施工阶段。值得一提的是,27号线重庆站至后堡站区间将以隧道形式穿越长江,是重庆市首座城市轨道交通过江隧道,也是国内首座在长江江面下采用“双模智能化盾构”修建的轨道交通水下隧道工程。项目将建在正常水位下47.6-51.4米之间,水下隧道长达802米,属于全线控制性节点工期之一。
27号线穿江隧道示意图
据了解,27号线全长49公里,设计时速每小时140公里,线路两端与市域(郊)铁路贯通运营。全线设车站14座,其中13座为地下站,1座高架站由璧铜线建设。27号线建成通车后,将构建三大槽谷东西向快速联系,服务城市中心区、西永及生态城,支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、生态城、大学城等商圈及人口聚集地区发展,串联沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要门户枢纽。实现城市内外交通快速转换,更好地解决重庆中心城区交通问题,支撑城市空间结构调整、增强城市承载力和竞争力,有力推动“1小时通勤圈”建设。
延伸阅读
生态城轨道交通知多少?
根据重庆轨道交通总体规划,至2035年重庆市主城区将形成“22线1环”的线网布局,重庆经开区及生态城片区共涉及5条轨道线路,分别为6(包括东延伸段)、8、20、24、27号线,全长约56.6公里。生态城“轨道上的都市区”正全速而来。
6号线(6号线东延伸段)
6号线起于茶园站,经南岸区、渝中区、江北区、渝北区,止于北碚站。其中经过重庆经开区段长约6.3公里,包含茶园站、邱家湾站、长生桥站、刘家坪站,目前已建成。
6号线东延伸段为6号线支线部分,从刘家坪站引出,穿长生桥镇后,至重庆东站,项目计划2025年建成,与重庆东站同步投用,6号线东延伸段全部位于重庆经开区,全长约6.7公里。目前施工正在有序推进中,首个样板工程已经通过验收!
24号线
起于沙坪坝区,连接南岸区。其一期工程,起于巴南区鹿角北站,经重庆东站、迎龙,止于南岸区广阳湾站,设11座车站,目前已进入主体结构施工。
27号线
起于璧山站,南岸段经后堡站、南坪站、广福大道站、终点为重庆东站,设车站14座,多个站点已进入全面施工。
8号线/20号线
轨道交通8号线、20号线属于远景规划。在重庆市人民政府网近日印发的《重庆市城市基础设施建设“十四五”规划(2021-2025年)》中提出了,“十四五”期间将新开工:6号线重庆东站延伸段(刘家坪—重庆东站)、24号线一期(鹿角北—广阳湾)、27号线(璧山—重庆东站);前期研究:8号线一期(重庆东站—御临)、20号线一期(广阳湾—南彭)、24号线三期(广阳湾—长江生态文明干部学院)。