近日，重庆轨道交通27号线南坪站至广福大道站区间全面进入正线施工，为加快全线控制性工程建设创造了必要条件，助力生态城加快打造“轨道上的都市区”。

另据重庆轨道交通消息，近日，27号线工程土建8标重庆站至后堡站区间中间风井所有钻孔灌注桩顺利浇筑完成，标志着重庆站至后堡站区间，即将进入土方开挖施工阶段。值得一提的是，27号线重庆站至后堡站区间将以隧道形式穿越长江，是重庆市首座城市轨道交通过江隧道，也是国内首座在长江江面下采用“双模智能化盾构”修建的轨道交通水下隧道工程。项目将建在正常水位下47.6-51.4米之间，水下隧道长达802米，属于全线控制性节点工期之一。

27号线穿江隧道示意图

据了解，27号线全长49公里，设计时速每小时140公里，线路两端与市域（郊）铁路贯通运营。全线设车站14座，其中13座为地下站，1座高架站由璧铜线建设。27号线建成通车后，将构建三大槽谷东西向快速联系，服务城市中心区、西永及生态城，支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、生态城、大学城等商圈及人口聚集地区发展，串联沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要门户枢纽。实现城市内外交通快速转换，更好地解决重庆中心城区交通问题，支撑城市空间结构调整、增强城市承载力和竞争力，有力推动“1小时通勤圈”建设。

延伸阅读

生态城轨道交通知多少？

根据重庆轨道交通总体规划，至2035年重庆市主城区将形成“22线1环”的线网布局，重庆经开区及生态城片区共涉及5条轨道线路，分别为6（包括东延伸段）、8、20、24、27号线，全长约56.6公里。生态城“轨道上的都市区”正全速而来。

6号线（6号线东延伸段）

6号线起于茶园站，经南岸区、渝中区、江北区、渝北区，止于北碚站。其中经过重庆经开区段长约6.3公里，包含茶园站、邱家湾站、长生桥站、刘家坪站，目前已建成。

6号线东延伸段为6号线支线部分，从刘家坪站引出，穿长生桥镇后，至重庆东站，项目计划2025年建成，与重庆东站同步投用，6号线东延伸段全部位于重庆经开区，全长约6.7公里。目前施工正在有序推进中，首个样板工程已经通过验收！

24号线

起于沙坪坝区，连接南岸区。其一期工程，起于巴南区鹿角北站，经重庆东站、迎龙，止于南岸区广阳湾站，设11座车站，目前已进入主体结构施工。

27号线

起于璧山站，南岸段经后堡站、南坪站、广福大道站、终点为重庆东站，设车站14座，多个站点已进入全面施工。

8号线/20号线

轨道交通8号线、20号线属于远景规划。在重庆市人民政府网近日印发的《重庆市城市基础设施建设“十四五”规划(2021-2025年)》中提出了，“十四五”期间将新开工：6号线重庆东站延伸段（刘家坪—重庆东站）、24号线一期（鹿角北—广阳湾）、27号线（璧山—重庆东站）；前期研究：8号线一期（重庆东站—御临）、20号线一期（广阳湾—南彭）、24号线三期（广阳湾—长江生态文明干部学院）。