12月19日，我区召开“高质量完成‘十四五’规划 为奋力谱写中国式现代化重庆篇章作出南岸贡献”系列新闻发布会第七场，专题发布重庆东站枢纽新城规划建设和南岸区交通运输第十四个五年规划完成情况和主要成效。

重庆东站枢纽新城建设发展服务中心主任范鑫，南岸区交通运输委主任李力，长生桥镇人民政府镇长周仁强介绍有关情况并答记者问。

“十四五”以来，重庆东站从规划建设到顺利投运，标志着南岸区正式迈入高铁时代。以站前核心区为基础，一幅约50平方公里的枢纽新城宏伟蓝图正加速落地。

立体交通枢纽基本建成

区域联通效率显著提升

重庆东站是重庆铁路枢纽的重要组成部分。车站自今年6月27日开通以来，运输组织有序高效，已累计开行列车约7500列，完成旅客到发量约270万人次，有效服务了广大旅客出行需求。

在内部交通衔接方面，枢纽配套道路体系建设同步推进。玉马路高架桥建成通车，实现了站区与中心城区的快速连接。开城路、山水大道、广茂大道等39公里骨架道路及配套立交工程相继完工，形成了辐射周边多个行政区的30分钟通勤圈，城市东部地区交通条件得到切实改善。

在对外铁路通道方面，渝厦高铁重庆东至黔江段已开通运营。目前，从东站乘坐高铁可1小时到达渝东南地区，2小时抵达成都、张家界，4小时通达长沙，铁路运输时效性大幅提高，为区域人员往来和经济交流提供了便利条件。

站区内部路网持续完善，“三纵十三横”次支路网体系建设稳步实施。皓东路、皓海路等首批5条道路已与车站同步投用，其余道路预计将于2026年上半年完工，届时站区交通微循环系统将更加顺畅。

城市配套功能加快完善

片区承载能力持续增强

围绕枢纽建设，南岸对相关配套设施加快建设步伐。站前核心区重点项目进展顺利，鹏瑞利国际医疗健康综合体项目开工建设，将建设成为集医疗、商业、酒店等功能于一体的城市综合体。“一带一路”交流服务中心一期项目已进入全面施工阶段，核心区城市功能进一步完善。

同时，片区产业结构优化调整有序推进。茶园工业园区转型升级取得新进展，2025年1-11月完成产值184.7亿元，同比增长1.2%。通过盘活存量土地资源，为雅戈尔服装生产基地等新项目落地提供了空间保障。民营经济活力不断显现，沙师弟网络科技有限公司入选2025年中国民营企业500强，多家企业入围市级百强榜单。

目前，重庆东站枢纽新城已配备幼儿园45所、中小学17所、高等院校3所，医疗资源方面设有5所二级以上医院，建成城市公园8个、大型商业综合体2个，人才社区建成面积超过20万平方米，居民生活便利度显著提升。

枢纽带动效应初步显现

未来发展前景持续向好

高铁开通对区域经济社会发展的促进作用逐步显现。旅游市场表现活跃，2025年1-11月全区累计接待游客5135.54万人次，其中入境过夜游客19.83万人次，同比增长85.39%。文化、体育和娱乐业营业收入同比增长16.37%，达到9.9亿元。

区域协同发展迈出新步伐。南岸区联合巴南、武隆、黔江等区县共同建立“高铁旅游联盟”，联合推出6条主题旅游线路，制定实施优惠政策100余项，促进了区域旅游资源整合与市场共享。

文化品牌建设取得新进展。片区积极打造“我在东站”系列文化品牌，吸引国药太极、长安汽车等100余家企业参与共建，黔江、巴南等20余家文旅企业开展合作，为区域发展注入了文化内涵。

展望“十五五”时期，重庆东站片区将继续推进铁路网络建设，加快重庆东站至重庆站联络线、渝万高铁等项目进度，着力构建更加完善的高铁运输体系。同时，将持续推进“五纵六横”骨架路网建设，配合做好轨道交通24号线、27号线建设工作，不断提升综合交通服务能力。在产业发展方面，将加快推进鹏瑞利健康商旅城等重点项目建设，积极引入优质企业落户，推动片区实现更高质量发展。

重庆东站枢纽新城的加快建设，将为重庆经济社会发展注入新的动力，为城市能级提升提供有力支撑。