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重庆轨道交通27号线建设提速:TBM隧道贯通、区间率先轨通,总体进度已达75%

日期:2026-06-10

69日,记者从重庆东站新城发展中心获悉,近日,重庆轨道交通27号线建设接连取得重大进展:南坪站至广福大道站区间右线TBM隧道顺利贯通,同时璧山站至石桥铺站区间段率先实现“轨通”,标志着这条贯穿重庆中心城区东西向的城轨快线建设进入全面冲刺阶段。

轨道交通27号线全长约56公里,设计最高运行时速140公里,共设15座车站,西起璧山区璧山站,东至巴南区惠民站,串联起璧山、沙坪坝、九龙坡、渝中、南岸、巴南及重庆高新区,衔接沙坪坝站、重庆站、重庆东站三大交通枢纽,是重庆构建“轨道上的都市区”的核心骨干线路。

据介绍,近日实现的两大节点分别为:南坪站至广福大道站区间右线:全长约2.32公里的TBM隧道已贯通,为后续区间铺轨创造了条件;璧山站至石桥铺站区间段:全长约30公里,在全线率先完成铺轨施工,实现“轨通”,为后续电气化、机电安装等工程提供了作业面。

与此同时,重庆轨道交通27号线轨道板预制任务也已进入收尾阶段,完工后将全面保障后续铺轨施工的连续性。

截至目前,27号线工程总体建设进度已达75%。其中,全线土建工程完成85%13座车站实现结构封顶;缙云山、中梁山、铜锣山三座控制性隧道均已贯通;全线铺轨任务累计完成50%,设备安装及装修工程完成30%。整个项目正按计划有序推进,全力冲刺按期通车目标。

27号线建成通车后,将大幅缩短璧山至巴南之间的通行时间,强化主城西部、核心区与东部槽谷之间的快速联系,有效缓解地面交通压力,同时进一步提升重庆东站等综合交通枢纽的集疏运能力,助力“轨道上的都市区”加速成型。


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