日前，江南隧道及茶黄路工程取得新进展，其子项目茶黄路控制性工程——茶黄大桥完成主体结构混凝土浇筑，这意味着大桥主体结构完工。

江南隧道及茶黄路工程是重庆东站重要的配套工程之一，项目分为江南隧道和茶黄路两部分。其中，江南隧道起于辅仁大道，止于兴塘路，主线全长5.55公里（隧道长4.09公里）；茶黄路起于南山路，止于江南隧道，含茶黄大桥、茶黄隧道，与主线合并后接六纵线兴塘立交，全长3.06公里。

茶黄大桥全长228米，结构形式为预应力钢筋混凝土连续箱梁，是连接兴塘路和茶黄隧道的控制性工程。茶黄大桥主体结构混凝土浇筑完成后，施工方将快速开展预应力张拉、桥面系及附属工程施工，计划2025年上半年与茶黄隧道同步建成通车。届时，重庆经开区到南山的距离将缩短至2公里，通达时间仅3分钟。

江南隧道及茶黄路工程建成后，将极大地加强重庆东站对外的交通疏散能力，有效缓解真武山及南山隧道的交通拥堵情况，成为南坪至重庆经开区最快速的交通连接道。