5月的重庆经开区先进汽车电子产业园，一派繁忙景象。东港高端零部件产业园工地上，9.5万平方米的智能化厂房正在施工，预计今年6月底完工；不远处，长轴地块改造后的厂房内，自动化产线已经进行生产。曾经的闲置土地、沉寂厂房，如今成为机器轰鸣、物流穿梭的热土。

改革带来的变化镌刻在一组组数据中：新增盘活土地485亩，工业投资新增31.1亿元，入驻企业数量增长78.6%，规上工业企业数量跃升53.8%。

这组数字背后，是一场从空间重构到动能重塑的深层变革。在“三攻坚一盘活”改革突破的强力驱动下，重庆经开区以“四园一港”为作战蓝图，以营商环境优化为软实力支撑，蹚出了一条低效闲置载体盘活与产业高质量升级同频共振的新路。

重塑空间格局：

从“低端产业扎堆”到“构建产业共同体”

走进先进汽车电子产业园，过去那种产城割裂的景象已悄然改变。沿着笔直的园区大道，一侧是刚刚竣工投用的智能化厂房，自动化流水线上的机械臂在灯光下闪烁；另一侧，几位招商经理正对着地图比划，逐一标注哪些地块已盘活、哪些载体正待嫁接新项目。

2024年，南岸区重庆经开区紧扣市委做出的“三攻坚一盘活”改革突破部署，组建成立“四园一港”产业作战单元：南坪西区产业园、长江绿色创新产业园、先进汽车电子产业园、茶园工业园、迎龙创新港。三大千亿级产业集群（智能终端、软件信息、大健康）与两大五百亿级主攻方向（节能环保、汽车电子）被精准落位到不同作战单元。

“以前园区企业布局混杂，现在分工明晰、协同互补。”重庆经开区投资集团董事长陈松说：“先进汽车电子产业园与长安、赛力斯等整车大厂隔江相望，物流优势得天独厚。园区专注汽车电子、智能制造等赛道，存量厂房迅速被轻量化、智能化的升级项目填满。”

生动的场景不只在于建设。过去两年，园区推行“招服运维”一体化体系，组建专业下沉团队，从项目尽调、资产鉴定到改造适配全程跟进，企业落地周期平均缩短近40%。

盘活存量突围：

长轴地块蹚出资产盘活新路径

如果说“四园一港”是空间上的排兵布阵，那么长轴地块的成功盘活，则是战场上一次漂亮的破局。

站在长轴地块改造后的厂区门口，眼前景象很难让人相信这里曾是一片杂草丛生的低效闲置用地。如今，崭新的标准化厂房排列整齐。这条探索出的路径为：“产业导入激活存量资产、盘活资产支撑产业升级”。园区相关负责人介绍，长轴地块的成功实践为今后同类载体盘活提供了可复制、可推广的经验，推动资产盘活从个案突破迈向系统作战。

在已投产项目中，场景同样鲜活。巩诚电装总部基地——36000平方米的厂房内，自动化产线正在试运行，机械臂有节奏地抓取零部件，一块“计划投资5亿元、达产年产值10亿元”的公示牌挂在车间入口。克那维总部基地的门前，“高新技术企业”、“专精特新企业”的铭牌在阳光下格外醒目，面积1037.5平方米的闲置办公区已被改造为研发中心，工程师们围在白板前讨论方案。工程质量检验测试中心的大厅里，消防检测设备一字排开，作为西南地区仅有的四家国家级消防测试基地之一，这里每天都有来自周边省市的样品送检。工程质量监督检测中心同样跻身高新技术、“专精特新”序列，盘活面积4236.6平方米，预计年营收2000万元。

在建项目同样热火朝天：桐君阁中药智能制造基地的工地上，塔吊旋转，混凝土搅拌车排队进出，占地160亩、总投资12.8亿元的体量让附近居民感叹“一天一个样”；长秦汽车电子项目盘活面积95000平方米厂房，脚手架尚未拆除，内部改造已同步进行。

优化营商“软环境”：

闭环服务筑牢发展“硬底座”

晚上七点，园区企业服务专员的手机响起。一家新落户的汽车电子企业反映，厂区门口道路路灯不亮，夜间物流存在安全隐患。专员打开“诉求工单”系统，录入、派发、限时——按照落实企业问题“157”工效法，1小时内受理，5个小时内对接，7个工作日内协调解决或阶段办结。不到三个小时，维修队已抵达现场完成路灯更换。

这种“有呼必应”的闭环服务，正是南岸区重庆经开区《2025年优化提升营商环境十条措施》落地园区的缩影。在先进汽车电子产业园的便企服务站内，大屏幕上滚动显示近期办结事项：某公司用工缺口20人，3天内通过专场招聘会补齐；某项目环评审批，5个工作日完成……

“过去企业遇到问题要跑多个部门，现在园区服务专员就是‘总客服’。”一位正在办理增资扩产手续的企业负责人说。在园区另一角，一场针对汽车电子行业的专场招聘会正在进行，展位前排起长队。

营商环境好不好，市场主体用脚投票。巩诚电装、克那维、长秦等一批项目从签约到投产平均用时不到8个月。下一步，园区将持续强化产业链招商、市场化运营、精准化服务，推动重点项目快速落地投产，为新时代重庆制造业高质量发展书写更生动的注脚。